长城工业润滑油一级经销商_赤峰长城_鸿运四海润滑油

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线。

　　该轮自船舶建造阶段开始，一直使用国外润滑油产品。2012年 9月，加装SINOPEC船用润滑油产品，该次共加

装船用润滑油 78.3千升，其中船用气缸油5070S加装65千升，目前主机气缸油和发电机已经使用 SINOPEC 船

用润滑油产品。

　　该轮此前使用的燃料油硫含量约2.8 %左右。空船行驶时主机转速约50rpm，负荷率约40％，气缸油消耗量约180L/

天。满载航行时主机转速约68rpm，负荷率约60％。气缸油消耗量约350L/天，系统油约110L/天。主机气缸油注油率

约0.95g/kWh。

　　该轮主机自2012年 4月至 8月，陆续对 1-6缸进行了吊缸拆检，缸套千小时磨损率为0.021～ 0.029mm/kh。

除个别活塞头少量结碳外，活塞环、活塞裙、缸套等部位洁净良好。    

      该轮自 2012年 10月开始使用 S INOPEC船用气缸油和船用系统油后，通过扫气口对发动机进行了多次检查，长城工业润滑油一级经销商，没有发

现异常情况。从检查的情况来看，赤峰长城，活塞环湿，润滑良好，各环表面光亮，无异常磨损。活塞、活塞环及缸套外观检查及活

塞环活络性检查正常。环槽无结碳，活塞头**部轻微积炭，头部及裙部有几缸稍有中等积炭现象；缸套内壁纹线检查无明

显划痕，长城L-HG68液压导轨油，注油检查正常，扫气口光滑无积炭。

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产品特性◎优良的高低温性能，长城L-CKD320工业齿轮油，保证轴承宽温度范围内正常运转

◎良好的润滑性，保护轴承减少磨损

◎良好的抗水淋性，适宜潮湿环境下轴承的润滑

◎优异的机械安定性和胶体安定性，避免润滑脂流失